解答:对外部光源需要稳定不在太阳光下即可，所以基本上所有车间都是满足需求的。
问题2:接触式和非接触式的哪种更好，对于接触过接触式三坐标的人，学非接触式的三坐标难吗，两者编程、建坐标方面有没什么区别？
解答:有三坐标经验的学习光学很快上手，扫描容易学会，有测量基础，学习测量软件很快的。
解答:能够直接进行虚拟装配，也能够直接进行带公差装配。这种你需要扫描一个整体，然后分开扫描，再进行装配。如果以上条件不允许，只能在软件中手动移动装配，这样的话装配后就没有指导意义了。
问题4:T-S与蓝光扫描相比，更适合于大型工件，那在扫描过程中是如何保证片体粘合不变形？例如手的抖动。一定要使用跟踪仪这类设备嚒？谢谢。
问题5:关于刚才提到的涡轮案例，说是不需要贴标识点，那是不是只适合于一次扫描能完成的型面，对于大型的例如轮船涡轮就不行？
解答:蔡司扫描仪配合蔡司ZRE逆向工程软件，能够实现工件逆向和修复模具的功能。
解答:小到硬币，大到飞机，都能用蔡司三维扫描仪进行扫描。大型设备能使用，因为尺寸较大，耗费的时间较长，同时可能需要举升装置进行举升扫描仪设备，客户一般来使用扫描仪进行零部件的逆向及检测。
问题8:蔡司的高精度扫描仪在汽车逆向开发上对比其他的扫描设备，有哪些优势呢？
解答:蔡司作为光学仪器领导者，大家应该非常熟悉，成像效果及质量非常，那么扫描仪属于光学仪器，含有镜头、投影光路、成像算法等，可以采集到更高质量及精度的数据，同时软件操作简单，有特征被测物体无需粘贴参考点，几乎不需要准备工作，即可完成数据获取。
解答:可以和CAD模型进行坐标对齐，分析被测物体的轮廓、尺寸偏差，ZEISS可以提供CALYPSO软件用于尺寸检测，同时可以提供ZRE软件进行逆向设计建模。可以做曲面比较彩图，几何要素测量，几何尺寸测量和GDT测量。
问题10:扫描小的工件，和扫描大型的物体，在使用操作上需要注意哪些问题？不同的扫描仪有哪些不同的使用偏好？
解答:扫描小工件推荐使用自动转台，进行快速扫描、扫描过程简单、高效；扫描大工件如汽车，需要配套使用ZEISS摄影定位系统，进行整体框架的采集,再进行分块扫描拼合。
解答:模具加工后能够正常的使用扫描仪扫描整个型面，分析型面趋势，辅助修模，待模具最终确认后也可以进行数据备份，后续损坏重新加工，可以减少调试的时间。
