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昌发展生态企业 中科航宇 智慧电厂探路者

阅读量: 217次 发布时间:2024-01-11 05:00:11

  全球最大汽车玻璃制造商福耀玻璃美国工厂内,一排排无需人工操作的自动化机器逐步取代人工,进行规模化生产。这是今年奥斯卡最佳纪录片《美国工厂》结尾的场景,也是令大多数人印象最为深刻的一个片段。影片毫不掩饰地描述着工业4.0的精神内核,自动化和智能化已悄然而至,并将彻底改变未来工厂的生产方式。

  的确如此,工业4.0通过工业化和智能化的融合发展,促进传统制造业转变发展方式与经济转型, 逐步提升制造业生产的灵活性、缩短上市时间,为产品赋予强劲的竞争力,使工作变得方便快捷、安全、科学。

  以智能生产为代表的工业4.0革命正深刻地改变着各行各业的运营模式,传统发电行业便是其中的典型代表,我们今天的“主人公”中科航宇便是其改变的探路者之一,通过自动化技术为我国智慧电厂蓝图画上浓墨重彩的一笔。

  “煤碳作为火电厂主要成本,为满足锅炉负荷和发电量要求,电厂需对不同煤质原料分区堆放、掺配掺烧。但由于煤炭在堆放过程中存在自然损耗,电厂每次成本核算时都要重新盘点。在以往没有盘点设备时,电厂工人需把煤场“整形”后,拉皮尺测量或者请有经验的师傅进行估算,既费时费力也很难保证测量结果的准确性。”

  古有曹冲称象,今有整形估算,但耗时耗力,还存在一定的误差。随着科学技术的发展,通过激光扫描、三维建模等技术,就可得出最接近真实值的料场存量。中科航宇便掌握着这项核心技术的企业。

  近年来,为响应国家绿色环保号召,全国各地尤其是北方各地区,都在做煤场封闭管理。这就为盘煤工作创造了新的挑战和机遇。煤棚作业环境差,温度高,湿度大,粉尘浓度高,司机进入作业会对身体产生较大伤害,传统的便携式盘煤仪显然已经没办法满足现阶段的高标准高质量的工作要求。中科航宇从人员健康、节时省力、提高效能三方面出发,自主设计开发了“轨道式盘煤仪”,该种方式是利用煤棚网架的煤场全包含特性,和高空平台优势,居高临下组建一个高空测量点阵网络,再通过软件工作平台系统,把点阵中各个独立的扫描点的数据来进行拼接整合,行成一个全覆盖的扫描盘点数据。该方案由于不需要依托斗轮机等设备,所以能实现快速有效、无死角无盲区的测量。故此,五大发电集团形成统一共识,逐步实施此类型的盘点设备。

  随着中国经济转型升级深入推动,以及节能、降耗、减排等政策的大力实施,智慧电厂建设已成为电厂发展新趋势。全系列激光盘煤仪便是中科航宇助力电厂智能化的一类产品,而另一类就是堆取料机无人值守。

  目前堆取料机大都采用“司机手动”操作方式,但是司机手动操作,堆取料的精准度不高,作业效率偏低,加之现场粉尘易对司机的视线造成遮挡,尤其是在阴雨、大雾、夜间等环境下,易发生事故。中科航宇采用融合数字建模与快速激光扫描建模等多种先进的技术,自主设计开发了堆取料机智能化作业控制管理系统。该系统通过合理分配各级的管理和操作权限,实现全天候的堆取料远程控制与全自动作业。初步计算,火电厂堆取料机无人值守系统的实施,大幅度的降低了输煤系统的单耗至少35%,同时降低了维护成本至少35%以上,同时提高了安全性,提高了设备可靠性。

  2018-2019年,中科航宇对河北建投西柏坡电厂的3台堆取料机进行自动化作业改造,实现斗轮机无人值守以及料场动态3D可视化管理,达到精准堆煤、精准取煤、精准上煤,大大降低劳动成本,提高电厂经济效益与核心竞争力。

  时至今日,中科航宇各类盘煤仪产品已服务于全国800多家电力企业,承接的全国各大电力企业自动化项目投运的已超50个,但公司发展何来一帆风顺?2015年煤炭、铁矿石行业持续低迷,这难免对电力行业及产业链条中的中科航宇产生一定的影响。“2015年,我们开始接触港口。港口对堆取料机无人值守的需求更大,国内现有港口大多为铁矿石港口。客户来港口买铁矿石,所需铁矿石品种及其比例基本上已确定,而这就需港口根据其需求现场精准掺配,因为客户要化验,品质越高越贵。但人工掺配肯定不准确,如果是用自动化来掺配,其掺配效果会相应有所提高。”

  “2016年,凭借中科院空间中心多年的自动化技术储备和精确的激光扫描深度算法,烟台港找到我们来合作,他们提供场地和设备,咱们提供技术,对烟台港西港9台堆取料机进行自动化升级改造。精确掺配也逐步成为他们吸引客户的亮点之一。”据了解,烟台港口矿石码头已与全球最大铁矿石公司巴西淡水河谷集团达成合作。

  在完成9台堆取料机无人值守后,烟台港对中科航宇在激光算法领域的精准化表示认可,于是尝试让其对卸船机进行自动化升级。但卸船机本身是机械,从船上卸煤时,船会随着海浪的拍打晃动;其次,卸船机都是通过钢丝绳和抓斗进行软连接,抓取过程中易发生碰撞。其无人值守难度系数高,很难攻克。

  “抓斗卸船机作为电厂卸煤码头的主力接卸装备,目前大多以司机人工手动操作为主,一个好的卸船机司机精力高度集中时,卸一个来回要56秒,而且最多持续工作两个小时就要换人。但现在船的承载量都在50万吨左右,卸船机可能要卸7天到15天,而滞留港口时间越长滞港费越多。通过中科航宇升级后,卸一个来回需58秒,但可实现24小时不停机运作。后期多个方面数据显示,该操作基本无误,已于2019年9月通过山东港口集团验收投入到正常的使用中。”

  卸船机无人值守的完成,不仅是一次简单的转型,更为中科航宇拓展了一条发展新路径。“堆取料机无人值守做完做卸船机,卸船机做完做装船机,装船机做完做岸桥、集装箱、汽车吊……”中科航宇未来发展前途一片光明。

  光阴荏苒、岁月不居。在全体员工的努力拼搏下,中科航宇已走过了10年光荣奋斗的岁月。公司从单一的销售,发展为集研发、生产、销售、售后服务为一体的综合性科技公司。

  考虑到公司长期发展,中科航宇希望找一个环境好的企业园区。而龙域中心作为昌发展打造的硬科技产业创新高地,毗邻西二旗,不用担心人才问题,此外,硬科技企业汇聚的园区氛围可以激发中科航宇更多活力。

  “入驻龙域中心以来,不仅极大地改善了员工的办公环境,提升了企业整体对外形象,更预示着我们未来美好光辉的发展前途。特别是2019年下半年以后,公司业务不断实现新的突破与跨越,取得了长足发展和显著成绩。今天的乔迁,是公司从观念到实践的一次自我挑战,我们将以此为契机,凭借实力,带来观念的更新和业务实实在在的全面提升。”

  此外,昌发展作为昌平区政府打造的一站式生态平台,为入驻公司可以提供政策、资金等多方面的支持。同时,龙域中心也定期举办行业交流、政策培训、企业沙龙等产业交流活动,共享上下业资讯及资源,帮助园区企业活力成长。

  未来已来,我们期待中科航宇在昌发展打造的硬科技产业创新高地上,开启企业新的征途,走出一片更广阔的天地。返回搜狐,查看更加多

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